मारुति सुजुकी (Maruti Suzuki) ने eVitara के साथ अपनी पहली इलेक्ट्रिक कार को लॉन्च किया है. ये मिडसाइज SUV eVX कॉन्सेप्ट पर बेस्ड है जिसे दिल्ली में 2023 ऑटो एक्सपो में पेश किया गया था. उत्पादन सुजुकी मोटर गुजरात के हंसलपुर की फैक्ट्री में अगले महीने शुरू होगा. यूरोप, जापान और भारत में इलेक्ट्रिक SUV की बिक्री जून तक शुरू होने की उम्मीद है.
कंपनी ने आज eVitara की कीमतों को लेकर जानकारी नहीं दी.
मारुति सुजुकी के MD और CEO हिसाशी ताकुची ने कहा कि मारुति ने भारत में कार की मैन्युफैक्चरिंग के लिए 2,100 करोड़ रुपये का निवेश रखा है. मारुति सुजुकी की नई इलेक्ट्रिक SUV एक स्केटबोर्ड आर्किटेक्चर पर बनाई गई है जिसे हीयरटेक प्लेटफॉर्म कहा जाता है.
इस कार की लंबाई 4,275 mm, चौड़ाई 1,800 mm और ऊंचाई 1,635 mm है. मिडसाइज SUV सेगमेंट में इसका मुकाबला Hyundai Creta और Kia Seltos से है. इलेक्ट्रिक SUV ‘HEARTECT-e’ प्लेटफॉर्म पर बनाई गई है.
ई-विटारा दो पावरट्रेन्स के साथ पेश की जाएगी. इसमें एक 49 kWh बैटरी के साथ 142 bhp और 61 kWh के साथ 172 bhp शामिल हैं. मोटर को फ्रंट में लगाया गया है. एक बार चार्ज करने पर ये 500 किलोमीटर से ज्यादा दौड़ सकती है. इसमें सात एयरबैग भी मिलेंगे.
वहीं ह्युंदई मोटर इंडिया (Hyundai Motor India) ने भी आज अपनी पहली इलेक्ट्रिक कार- क्रेटा इलेक्ट्रिक को लॉन्च किया. इसे 19.99 लाख रुपये की शुरुआती कीमत में लॉन्च किया गया है. क्रेटा इलेक्ट्रिक में 176 BHP पावर और 473 किलोमीटर से ज्यादा की रेंज के लिए 51.4 kWh की बैटरी मिलती है.
इसमें 11 kW AC वॉलबॉक्स चार्जर दिया गया है, जिससे ये कार चार घंटे में पूरी तरह चार्ज हो सकेगी. 50 kW DC चार्जर के जरिए कार को 58 मिनट में 10% से 80% चार्ज किया जा सकेगा.
कंपनी ने 2015 के मध्य के बाद से कुल 11 लाख क्रेटा SUVs की बिक्री की है. कंपनी ने पिछले साल 1.87 लाख यूनिट्स की बिक्री की थी. वॉल्यूम के मुताबिक कंपनी भारत की नंबर 5 कार बनकर सामने आई थी. ह्युंदई मोटर इंडिया ने भारत में बैटरी सेल्स के लोकलाइजेशन के लिए अपने सिस्टर ब्रैंड किया मोटर कंपनी के साथ मिलकर एक्साइड इंडस्ट्रीज के साथ समझौता किया था.
एक ऐप के जरिए 10,000 चार्जिंग पॉइंट्स को मोबलाइज किया गया है. वहीं भारत के कुछ सबसे ज्यादा व्यस्त हाईवेज के साथ 30 जगहों पर 80 फास्ट चार्जर को इंस्टॉल किया गया है.