टाटा मोटर्स की दो गाड़ियों सेफ्टी रेटिंग में इतिहास रच दिया है. दरअसल न्यू टाटा सफारी (New Tata Safari) और हैरियर (Tata Harrier) SUV को भारत NCAP की तरफ से 5 स्टार रेटिंग मिली है. BNCAP में ये दो ऐसे पहले मॉडल्स हैं, जिन्हें 5 स्टार रेटिंग दी गई है.
इस संबंध में ट्वीट करते हुए केंद्रीय परिवहन मंत्री नितिन गडकरी ने कहा, 'पहली भारत NCAP 5 स्टार रेटिंग प्रेजेंट कर रहा हूं, न्यू सफारी और हैरियर को ये रेटिंग मिलना ग्राहक सुरक्षा की दिशा में अहम प्रगति है. BNCAP भारत में व्हीकल सेफ्टी का इंडिपेंडेंट एडवोकेट है, जो ग्लोबल स्टैंडर्ड के लिए बेंचमार्क सेट कर रहा है.'
क्या है BNCAP
भारत न्यू कार असेसमेंट प्रोग्राम (BNCAP) को 1 अक्टूबर, 2023 से लागू किया गया है. इसमें गाड़ियों को 1 स्टार से 5 स्टार के बीच रेटिंग दी जाती है. जहां पर 1 स्टार का मतलब है बहुत खराब और 5 स्टार का मतलब है सबसे बढ़िया रेटिंग यानी सबसे सुरक्षित गाड़ी.
इस आधार पर होगी कार की टेस्टिंग
वाहन किसी वयस्क के लिए कितना सुरक्षित है.
वाहन में अगर बच्चे बैठे हैं तो वो उसमें कितना सुरक्षित हैं
वाहन में सेफ्टी टेक्नोलॉजी किस स्तर की है, मतलब क्या गाड़ी में सीट बेल्ट अलार्म है, सेंसर, स्मोक डिटेक्शन है. अगर दुर्घटना हो जाती है तो गाड़ी से निकलना कितना कितना आसान या मुश्किल है.
BNCAP लाने के पीछे क्या वजह है?
BNCAP को भारतीय परिवहन की परिस्थितियों, सड़क और ड्राइविंग क्षमताओं को ध्यान में रखकर डिजाइन किया गया है. UK, यूरोप या अमेरिका जैसे देशों में जिस तरह से गाड़ियां चलाईं जाती हैं और हादसे होते हैं, उनका पैटर्न भारत से बिल्कुल अलग हैं.
इसलिए विदेशों में वाहनों की सेफ्टी के लिए जो टेस्टिंग होती है, वो ज्यादातर आमने-सामने की टक्कर यानी हेडऑन कॉलिजन से होती है, जबकि भारत में आमने-सामने की टक्कर से ज्यादा अगल बगल की टक्कर के मामले सामने आते हैं.
भारत में लोगों के गाड़ी चलाने का तरीका और रफ्तार विदेशों से अलग है. ग्लोबल NCAP की टेस्टिंग गाड़ियों की 100-110 किलोमीटर की रफ्तार पर होती है, जबकि भारत में बहुत कम ऐसी जगहें हैं जहां इतनी स्पीड में गाड़ियां चलती हों. इसलिए भारत NCAP पूरी तरह से भारतीय सड़कों और परिवहन की प्रकृति को ध्यान में रखकर तैयार किया गया है.
