गुजरात प्लांट के अधिग्रहण के लिए पेरेंट कंपनी को प्रेफरेंशियल शेयर जारी करेगी मारुति सुजुकी

मारुति सुजुकी (Maruti Suzuki) इंडिया लिमिटेड गुजरात प्लांट खरीदने के लिए पेरेंट कंपनी सुजुकी मोटर कॉर्प (SMC) को प्रेफरेंशियल बेसिस पर इक्विटी शेयर जारी करेगी.

एक्सचेंज फाइलिंग के मुताबिक, मंगलवार को बोर्ड की एक बैठक में दो विकल्पों- कैश पेमेंट और इक्विटी शेयर जारी करने पर विचार किया गया, आखिर में इक्विटी शेयर जारी करने को माइनॉरिटी शेयरहोल्डर्स और कंपनी के लिए ज्यादा फायदेमंद पाया गया.

शेयरों की संख्या को बाद में तय किया जाएगा

शेयरों की कुल संख्या, इश्यू प्राइस और इंवेस्टर्स की पोस्ट-अलॉटमेंट होल्डिंग को बाद में दूसरी बोर्ड की बैठक में तय किया जाएगा. कंपनी चाहती है कि इस खरीदारी की प्रक्रिया को वित्त वर्ष के आखिर तक पूरा कर लिया जाए.

आज मीडिया कॉल में, मारुति सुजुकी के चेयरमैन आर सी भार्गव ने बताया कि प्लांट की बिक्री के बाद, सुजुकी मोटर कॉर्प का मारुति सुजुकी में हिस्सा बढ़कर 58.28% हो जाएगा, जो कि अभी 56.48% है.

शेयर स्वैप ही विकल्प क्यों चुना

प्रेस रिलीज के मुताबिक दोनों विकल्पों का मारुति सुजुकी के मुनाफे, EPS और 2031 तक हर साल के लिए शेयरधारकों को डिविडेंड पेमेंट पर क्या असर होगा, इस पर विचार किया गया था. आंकड़ों में दिखता है कि PAT, EPS और पेएबल डिविडेंड FY31 तक शेयर-स्वैप ऑप्शन में ज्यादा रहेंगे.

ऐसा मुख्य तौर पर इसलिए है, क्योंकि स्वैप ऑप्शन में ब्याज से आय में लगातार अतिरिक्त कमाई हो रही है, इक्विटी डायल्यूशन कम है.

इस कॉल के दौरान कंपनी के चीफ फाइनेंशियल ऑफिसर अजय सेठ ने कहा कि स्टेक डायल्यूशन 4% से थोड़ा ज्यादा होगा

मारुति सुजुकी अब जनरल मीटिंग के जरिए या पोस्टल बैलेट के जरिए शेयरों को जारी करने के लिए शेयरधारकों की मंजूरी लेगी.

पिछले महीने बोर्ड से मिली थी मंजूरी

सुजुकी मोटर द्वारा एक डिस्क्लोजर के मुताबिक, मारुति सुजुकी, सुजुकी मोटर गुजरात में 12,755 करोड़ रुपये की नेट बुक वैल्यू पर 1,275.5 करोड़ शेयरों का अधिग्रहण करेगी.

मैनेजमेंट ने कहा कि डायल्यूशन बुक वैल्यू पर आधारित होगा, फाइनल अमाउंट डेप्रिसिएशन और प्लांट से जुड़े कैपेक्स को ध्यान में रखते हुए तय किया जा सकता है

पिछले महीने, कंपनी के बोर्ड ने सुजुकी मोटर गुजरात प्राइवेट के उसकी जापानी पेरेंट से अधिग्रहण करने को लेकर मंजूरी दी थी. इसका मकसद उत्पादन से संबंधित सभी एक्टिविटी को भारतीय ऑपरेशंस के तहत लाना था.

चेयरपर्सन RC भार्गव ने पहली तिमाही में कंपनी के प्रदर्शन पर चर्चा करने के लिए एक मीडिया कॉल में कहा था कि इसका लागत या तकनीक के मामले में कोई फायदा नहीं है. हालांकि, इसका मतलब है कि मारुति सुजुकी इलेक्ट्रिक व्हीकल के प्रोडक्शन में शामिल होगा.